第605章 还没见面先杀一半(1/3)
还没见面，先杀一半
距离天亮还有半个小时。
欧内斯特金上将的舰队前哨，正要穿过布雷顿角岛和纽芬兰岛之间的海峡最窄处，驶入圣劳伦斯湾。
但就在这时，舰队右边40海里外，一艘装有对海搜索雷达的丑国重巡“巴尔的摩号”，突然发来紧急电报，甚至不惜违规打破无线电静默。
身在旗舰“俄亥俄号”战列舰上的欧内斯特金上将，也很快就收到了汇报：
“巴尔的摩号的雷达在其西边约20海里处，发现敌军前哨巡洋舰！数量至少有5艘，敌舰队前哨距离我们还有60海里，大约两小时航程！”
欧内斯特金上将的瞳孔快速缩放了几下：德玛尼亚人这是选择了主动出击！不打算等他驶入圣劳伦斯湾再战了，而是打算在外海就截住他，主动打一场决战。
否则，以德玛尼亚人目前那么能藏的航母舰队规模，他们完全可以多拖几个小时、多空袭骚扰两轮后再寻求水面决战。
而像现在这样，天还没亮，就主动暴露自己，夜战接近这是摆明了天亮后不久就要水面对轰了。
当然，欧内斯特金完全可以看出德方的考量：敌人就是不想夜长梦多，不想给自己进入圣劳伦斯湾的机会，不想击败他之后给他留下从圣劳伦斯河撤退的可能性。
这是在用更大的损失，换取一个全歼布丑联合舰队的机会。
不过，欧内斯特金今天本来就是抱着拼死一战、绝不后撤的心态来的。敌人这么干，倒是正合他心意了。
如果这时候再按原计划向正北方航行、强行进入圣劳伦斯湾的话，敌舰也很有可能横插过来，把他绵长的阵型拦腰截断。
虽然60海里的距离要航行2个小时，而且自己如果拉扯的话，还可以进一步延长接敌时间。
但万一半小时后天刚亮、敌人的舰载机就先过来，丢了些鱼雷导致己方部分战舰动力受损、进水失速呢？那样就没法拉扯了，会实打实在9点之前被拦腰横截。
这个风险不能冒，还是直接掉头，迎上去好了！
欧内斯特金一咬牙，下达了战斗开始前最后一道关键命令：“立刻调整队形，右满舵调头，航向140，准备天亮后迎击敌战列舰队！”
不通过布雷顿角岛海峡了！调头南下，直接冲着敌舰队迎上去！
这样相向而行，不过一个小时，双方的前哨舰就会进入短兵相接。
最多一个半小时，双方的主力舰也会进入交战，时间大约会是上午8点半之前。
之前布丑联合舰队吃了德方战列舰多少次夜战的亏，就因为布丑的雷达科技比敌人弱，夜战炮瞄精度差得太多了。
因为时代的变迁，空军的变强，海军水面舰队在本次大战的前两年里，大部分炮战对决都是发生在夜战，或是极恶劣的暴风雪天气环境。大家都知道，白天已经是属于空军的了。
每次夜战，每次布丑联合舰队都因为雷达差吃亏，现在好不容易德玛尼亚人肯跟自己公平一战，白昼战列舰炮战，布丑两国的将军们已经是等这一天等了两年了，都憋坏了，怎么还能放过这种机会！
虽然丑国有好几艘军舰的上层建筑，观瞄火控在战前因为诺福克水兵叛乱，被炸坏了大量设备，才紧急抢修了三天，无法恢复到全盛姿态。
但即便如此，这场炮战也非打不可，布丑海军的热血已经被激活，在沸腾。
时间一分一秒流逝，双方的距离在快速拉近。
到了早上7点整，“巴尔的摩号”和另外几艘巡洋舰，已经在黑暗中跟德玛尼亚人的前哨巡洋舰对炮了。
隆隆的炮声，响彻周边二十海里的洋面，也为双方后续的主力舰指明了决战的方向。
双方的前哨巡洋舰从9海里的交战距离渐渐拉到7海里、5海里，在雷达的指引下，203毫米和240毫米穿甲弹的命中率也渐渐提升。
7点11分，“巴尔的摩号”重巡洋舰被多枚240穿甲弹命中，出现了严重进水，轮机舱也被穿透，在内部爆炸，导致右轴动力彻底报废。
战舰开始燃起大火，让德舰“欧根亲王号”的240炮命中率愈发飙升，“巴尔的摩号”很快就失去了战斗力。
7点16分，第一缕晨曦终于照射到海面上，太阳就要升起来了，海面上也渐渐亮了。
双方前哨舰的光学观瞄手段，立刻取代了雷达火控，开始指引各自的主炮更精准地轰击。
而天空中，德方ju-87t和fw-190t机群的引擎轰鸣声也从远方传来。
显然德玛尼亚人早有准备，要趁着天刚亮视野刚刚允许，就立刻偷一波空袭伤害削弱敌人。
……
而在德方机群飞抵布丑联合舰队上空之前10分钟，丑国人的防空雷达其实就已经发现了敌机的来袭方向，并且作出了应对。
所有战舰的防空炮都进入战备状态，丑国舰队的护航舰载机，以及岸基空军能够调来的护航战斗机，也全部在舰队上空如临大敌，准备拦截。
不过，德玛尼亚方面显然也考虑到了这种情况。邓尼茨大将深知此次大战是发生在距离敌本土不远的近海，哪怕德方从古斯湾空军基地起飞的轰炸机，已经将周边一千公里内的丑加空军基地削弱了很多次，肯定还是会有丑国战斗机升空来援的。
所以，德方在舰载攻击机群抵达之前，就算好时间，请求古斯湾空军基地仅剩的bf-210双发夜间重战全部提前起飞、抵达敌舰队上空压制。
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